6月5日消息，据长安马自达官方发布，6月7日-16日，第二十六届重庆国际车展即将开幕，品牌首款基于纯电平台的新能源轿车MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）将亮相，官方称其为“新E代弯道王”。
今年北京车展期间，马自达EZ-6首次亮相，其定位于中型新能源轿车，被视为是马自达6的替任者，基于长安EPA混动平台打造，提供纯电和增程双动力版本，预计年内将正式上市。
新车长宽高分别为4921/1890/1485毫米，轴距2895mm，采用了马自达家族式前脸设计，保留了传统车型原有的“进气格栅”，侧面采用时下流行的隐藏式车门把手、无框车门，尾部则是贯穿式尾灯设计。
其实从姿态可以看出，这款车和长安深蓝SL03有着非常大的关联，某种程度上就是换壳版，不过马自达方面确实做出了专属的改进，比如EZ-6的设计明显更加飘逸，有着“魂动”的美感。
长安马自达称EZ-6拥有50:50的完美车身轴荷比，配合马自达工程师精心调校的底盘系统，驾驶乐趣触手可及，此外，EZ-6还搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼，在高速行驶时，为车辆提供下压力，让驾驭更快、更稳。
座舱方面，该车配备了双辐式多功能方向盘、电子坏档杆、全液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏，比较遗憾的是，传统的物理按键被触控屏所取代，想要操作，需要通过触控或者语音指令。
此外，该车前排还提供了手机无线充电面板以及两个杯架，方便用户使用，部分车型拥有索尼音响、64色氛围灯、零重力座椅、高通骁龙8155芯片等等配置。
智能驾驶辅助方面，EZ-6采用800万像素高清摄像头和高性能超声波、毫米波雷达的组合，提供驾驶辅助、危险感知和危险回避三大维度的安全畅行方案，全时段覆盖100+的高频智驾场景，5大智能泊车功能，可识别150+不同停车场景。
至于动力系统，增程版搭载1.5L增程器，配备160kW后电机，纯电车型搭载一台190kW的单电机，两种版本均匹配磷酸铁锂电池，最高车速均为170km/h。
